报道援引四川西华交通司法鉴定中心的意见书，其中显示，事故车辆在首次碰撞瞬间车速高达 167km/h，动力电池因挤压导致电芯短路，高压电流窜入低压电路，引发低压系统断电，使车门外把手的电子释放功能失效。
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一项针对超过8000块电动汽车电池的研究得出结论：大多数电池的使用寿命已经超过了它们所搭载的车辆本身。这一发现极大地缓解了长期以来围绕电池耐用性的普遍担忧。
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